
Водитель, сбивший насмерть дорожника, попросил прощения у его семьи
Однако ни родители погибшего, ни его сестра извинений не приняли и попросили наиболее строгого наказания.
34-летний Ренат Фаизов, который в ночь на 2 июня сбил насмерть дорожного рабочего Николая Диденко, попросил прощения у его семьи.
«Простите, я, честно, этого не хотел. Мне самому еще жить», – сказал Ренат Фаизов.
Однако, как сообщает «ОмскИнформ» ни родители погибшего, ни его сестра извинений не приняли. Более того, они попросили наиболее строгого наказания для Фаизова.
Отец Диденко рассказал, почему его сын работал ночью. По его словам, «движения ночью намного меньше и оплата выше».
В ночь с 1 на 2 июня на улице Лукашевича Ренат Фаизов на BMW X5 сбил знаки «Дорожные работы» и «Объезд препятствия справа» наехал на 26-летнего Николая Диденко, который наносил дорожную разметку. С места происшествия Фаизов скрылся, однако его авто нашли на Волгоградской улице.
Дело рассматривает Кировский районный суд.
Преступность в Омской области упала на 14%
В январе-июне 2017 года в Омской области зарегистрировано 14 194 преступления.
ОмскПресс, информационное агентство
26 сентября 2017, 02:3520-летний омич пытался удрать от полиции на угнанном авто
Теперь ему грозит наказание сразу за несколько преступлений.
ОмскПресс, информационное агентство
26 сентября 2017, 02:11Московское «Динамо» всухую обыграло омский «Авангард»
«Ястребы» так и не смогли пробить вратаря Александра Ерёменко.
ОмскПресс, информационное агентство
26 сентября 2017, 00:53Преданные болельщики «Авангарда» получили часы от губернатора Омской области
Двум жителям Черлака сделали приятный сюрприз перед матчем.
ОмскПресс, информационное агентство
26 сентября 2017, 00:00Японский театр кукол показал на омской сцене спектакль про девушку, превратившуюся в черта
Пьеса создана японцем Акира Санэто, который видел вспышку атомного взрыва в Хиросиме.
ОмскПресс, информационное агентство
25 сентября 2017, 23:44
Добавлено: | 26 сентября 2017, 03:08 |
Обновлено: | 26 сентября 2017, 11:01 |
Просмотров: | 373 |